高尔夫GTI与高尔夫R一直是高性能掀背车细分市场的标杆车型，不过大众已于2021款车型之后，停止在北美市场投放普通版非性能取向高尔夫车型。尽管当地消费者偏好大概率并未发生明显转变，普通高尔夫重新登陆北美市场的可能性微乎其微，但市场对高性能版本的持续喜爱，让这款掀背车的后续发展依旧备受关注。在汽车资讯网站西班牙Motor1近期的专访中（由Motor1编译），大众汽车首席执行官托马斯·舍费尔透露了即将推出的第九代高尔夫多项全新细节。

舍费尔表示，从研发进度来看，第九代高尔夫的开发工作“进展顺利”。这意味着新车外观设计已基本定稿，全新一代车型的整体造型已然成型。

“去年11月，我首次看到了整车全尺寸模型，当时第一反应只有‘惊艳，颜值极高’。”这位高管说道，“那只是初期设计方案之一，并非最终量产版本，属于后续持续优化调整的原型样车，但仅第一眼观感，整体表现就十分出色。”

汽车媒体Motor1随后又专访了大众汽车技术研发负责人凯·格鲁尼茨，他证实全新一代高尔夫将借鉴第四代高尔夫的设计灵感。

“新车会致敬经典的第四代高尔夫，那一代车型曾实现跨越式升级。”格鲁尼茨介绍道，“同时新车兼具现代美学与经典耐看的特质，我相信消费者一定会喜欢。纯电版全新高尔夫的设计工作，目前已完成96%至97%。我们先与安迪·明特团队敲定了整车比例模型，方案完成度极高，我和托马斯·舍费尔看过之后一致要求：无需再做改动，保持现有设计即可。”

格鲁尼茨还确认，现款燃油版高尔夫将与全新纯电版车型同台销售。

“新车将采用两套专属平台：纯电车型专属全新平台，燃油车型沿用现有架构。MQB Evo平台会继续适配现有插电混动版本车型，与此同时，基于全新SSB专属纯电平台打造的纯电版高尔夫也将正式登场。”

遗憾的是，本次访谈并未提及GTI与高尔夫R两款高性能车型的后续规划。不过全新一代车型的推进、外观设计的亮眼表现，都让外界对这两款经典高性能掀背车的未来抱有期待，确切消息仍需等待后续官方公布。