今年早些时候，丰田官宣将打造全新中置引擎跑车。这款新车被视作MR2的精神继任车型——丰田自上世纪80年代至21世纪初中期在售的双座跑车；新车正式问世时，还将搭载四轮驱动系统。

丰田GR部门总工程师斋藤直彦在接受《汽车快报》采访时透露，品牌初期测试结果表明：中置引擎布局搭配四轮驱动，是高性能驾驶的最优底盘方案。

丰田已通过自家中置引擎M概念赛车完成了该方案后半部分（中置后驱）的实测。这辆赛车参与日本超级耐久系列赛，采用后轮驱动。今年1月，车企确认该车型研发项目时，车辆尚处于四大研发阶段的第一阶段。

丰田表示，量产版至少还要等待四年才会面世，甚至更久；新车外观设计大概率会借鉴FT-Se概念车。

新车上市后有望搭载G20E发动机，这款2.0升涡轮增压四缸发动机传闻最大功率超400马力，同时匹配专为GR卡罗拉、GR雅力士开发的8速自动变速箱。