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盖世汽车讯 11月10日，长城汽车董事长魏建军通过个人微博发布消息，长城H10的产能已经得到大幅度提升，11月在确保品质的基础上，力保生产18000台，挑战生产20000台。他同时表示，当天来到工厂帮用户催单，一线同事工作认真，并向耐心等待交付的用户表示感谢。

图片来源：长城汽车

据悉，长城H10上市以来持续处于供不应求状态。该车于2026年8月正式上市，定位大家庭方盒子新物种、大六座SUV，上市24小时大定达到31826台，上市首月交付破万台。终端订单火爆已经传导至交付端，车辆交付周期排至4至6周。

按魏建军给出的目标测算，11月力保18000台，较9月首月10178台的交付水平提升约七成；如果挑战目标20000台顺利达成，则接近首月交付量的两倍。这意味着长城H10的产能爬坡已经走过最紧张的阶段，进入集中放量期。

长城H10是哈弗方盒子序列的旗舰车型，承担长城在新能源方盒子细分市场的销量任务。长城汽车2026年中期业绩披露，该车开辟方盒子大六座细分市场，上市即成为爆款，帮助公司稳固新能源方盒子冠军地位。

本文涉及Autodata企业洞察与产业数据长城汽车车企企业洞察

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