安全气囊本该在碰撞中救人，如今却成了伤人源头。据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局NHTSA已对约123.6万辆福特探险者SUV展开初步评估，编号PE26008，起因是座椅侧气囊在意外起爆后导致驾乘人员遭受二度至三度烧伤。涉事车辆覆盖2021至2026款，既包括民用版，也包括警用拦截者版本，年份跨度长达六年。

监管机构目前已收到8起车主投诉和4份早期预警报告，合计11起事件、10人受伤，暂无死亡案例。伤者既有驾驶员和前排乘客，也包括驾驶警用版探险者执法的警务人员，多数伤情被诊断为需要医疗处置的二度或三度烧伤。从投诉描述看，气囊起爆时灼热气体从排气孔喷出直接接触皮肤，其中3起投诉明确指出排气孔朝向正对座椅上的乘员，这可能是烧伤集中在前排的直接原因。NHTSA表示，调查将评估缺陷的范围、频率与安全后果，同时审查气囊控制模块是否存在非碰撞工况误触发的可能。

按流程，初步评估是第一阶段，若确认存在安全缺陷，调查将升级为工程分析，最终可能演变为超过120万辆规模的强制召回。福特回应称正配合调查，但未透露是否已启动内部召回评估。值得注意的是，探险者此前就因侧气囊固定件松动发起过召回，气囊系统的可靠性反复出问题，对一款年销量巨大的主力SUV来说，潜在召回与质保成本不容小觑。这起调查也再次提醒行业：气囊这类被动安全部件的验证，不仅要测能不能弹开，还要测弹开之后气体温度、排气方向对乘员的次生伤害。