汽车发展的增长率越来越高，速度越来越快，从销量上来讲，可以看得到是快速增长期。对于红旗而言，作为中国豪华汽车品牌，我们致力于新能源汽车的研发。今年1月8号，在广州...

20世纪80年代，我国的汽车检测技术非常薄弱，检测手段基本处于“眼看、耳听、手摸”状态。到90年代初，国外汽车检测设备厂商只向我国出口单项或成套低端设备，严重制约我国...

不久前，魏牌旗下高山MVP以33.58万-40.58万元的价格上市，正式向高端MPV市场发起冲击。

为推进汽车行业第三代制冷剂即氢氟碳化物产品的削减替代工作，包括中汽协在内的行业组织、科研机构开展了很多工作，包括数据收集、预测模型研究、节点管控、技术路线和政策...

在党中央、国务院的坚强领导下，在中国科协、中国机械联的指导带领下，中国汽车工程学会近年来发展成绩突出，在学术交流、战略咨询、协同创新、团体标准、科学普及、人才培...

“从行业目前的数智化实践结果来看，尽管已经‘山雨欲来’，但结果还很不满意。

商务部最新发布的数据显示，今年1-9月，国内新能源汽车销量215.7万辆，同比增长1.9倍，较2019年同期增长1.4倍；而且9月销量达35.7万辆，同比增长1.5倍，再次刷新单月历史记...

我们一直都在关注中国汽车品牌，包括整个中国汽车市场的动向。中国汽车的发展速度远远超出了我们的预想，这一点我有着切身感受。

汽车流通是整个汽车产业链中的重要一环，当前国家已经对畅通二手车流通和重构厂商关系引起了足够的重视

“填补我国汽车检测技术空白 实现检测设备国产化替代”

从本质上来说，到底是无图还是去激光雷达等等，它是要解决两个问题，第一是怎样把我们的自动驾驶场景在没有限制的条件下尽可能快的应用到更大的范围内去。

此次峰会以促进座椅技术创新为宗旨,聚集知名整车制造企业、汽车座椅供应商及学界专家,围绕全球座椅市场和技术趋势、中国汽车品牌出海、自动驾驶与汽车座椅舒适性等热点话题...

近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。随着政策推动的插混持续走强，纯电动走势疲软

比亚迪品牌及公关处总经理李云飞是比亚迪的老员工，跟随公司一路走来，对比亚迪的点点滴滴都了然于胸，对企业的发展也有许多独到的见解。

2022年新能源汽车销量超越特斯拉位居世界第一，新能源汽车销量累计超500万辆的首个自主品牌……诞生只有28年的比亚迪，已经成为我国新能源汽车领域的领头羊

采埃孚集团携最新的线控技术产品和轻量化800伏电驱动系统，以及更为紧凑和高效的无磁零稀土电机亮相，展示了电动化方面的技术储备和解决方案实力。

I Lab是长城汽车近期新成立的部门，它将构建起长城汽车全链路AI技术体系，以算力、算法、大模型能力建设为基础，将动力、底盘、造型、上车身等组织拉通，为长城提供技术、...

“我是谁？ 我从哪里来？我要到哪里去？”蒋育新以哲学三大问题切入正题，回顾了雷驰新能源汽车的发展历程和未来发展规划进行阐释。