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纯电续航350km 试驾广汽昊铂HL增程版车型

2025-08-15 14:51 来源: 新浪汽车

  还记得在4月份的时候,广汽昊铂HL式完成了上市,这款车当时可是有着陆地游艇之称的车型,不仅外观足够霸气,内饰以及空间也是极具竞争力的。只不过当时只有纯电版车型上市,消费者的选择空间并不是很多,但现在就不一样了,因为它的增程版车型就要来了,而且纯电续航还做到了350km,那么话不多说我们赶紧去体验一下吧。

  在正式开始试驾前,我们还是先来看看这款车的外观与内饰。在外观方面,广汽昊铂HL增程版车型将会继续使用家族式的设计,整体在外观方面也是与纯电版车型基本保持了一致,看起来豪华程度还是非常强的。

  全封闭式的进气格栅可以有效降低整车的风阻系数,并且在牌照下方也是保留了进气口,这样可以满足车辆的进气以及冷却需求。与此同时,该车的前杠中也是保留了隐藏式数字交互屏,点亮以后的可玩性真的非常高,可根据自己的喜好来设定相应的文字。

  在大灯组方面,该车将会继续使用分体式的设计,“山海之境“的名字也是非常具有气场。上下灯组中都是加入了很多竖置的晶体造型,无论是否点亮,看起来都是很有科技感的。大灯组的面积还是比较大的,这也是比较符合这台车的定位,不仅看起来会更加豪华,同时也让车头更有气场。

  广汽昊铂HL增程版的长宽高分别为5126x1990x1750mm,轴距3088mm,定义大型豪华SUV,这个尺寸也是和纯电版车型保持了一致。该车的侧面造型也是没有太多变化,饱满的线条也是让整台车看起来更像是一台美系肌肉车,确实非常的好看。

  作为一台新能源车型,广汽昊铂HL增程版也是保留了隐藏式门把手设计,并且在车顶位置设计了行李架,而车身下部更是用银色镀铬饰条进行了全车点缀,这点也是更加符合豪华车的定位。在车顶位置也是搭载了激光雷达,说明该车在辅助驾驶方面的表现也是不容小觑的。

  广汽昊铂HL增程版的21英寸多条幅电镀轮毂也是很多豪华车都在使用的的一点是,该车的轮毂罩部分也是暗藏玄机,中间的车标将会使用劳斯莱斯同款设计,悬浮式的设计可能很容易做到,但是这样带给消费者的情绪价值却是很多豪华SUV无法比拟的。

  车尾部分的设计也是处处体现了一台豪华车该有的样子,就比如整个后备箱的造型,使用了饱满的线条,这样也是让整个车尾看起来会更加厚重。电动尾门肯定是必不可少的,同时整个后备箱的地台也不是很高,从而便于消费者拿取后备箱的物品。

  尾灯组的设计也是与大灯组形成了良好的呼应,尤其是两边竖置的“山海之境“尾灯,搭配上中间的贯穿式灯带,不仅提升了整车的辨识度,而且也充分确保了该车的科技感。搭配后杠上的银色饰条,也是让车尾有了更好地层次感。

  在内饰方面,广汽昊铂HL增程版的豪华程度也是丝毫不减,该车将会继续使用环抱式的座舱布局,并且在很多细节方面还体现了游艇的设计语言,就比如升高的仪表盘和方向盘,可有效提升车辆的驾驶安全性,毕竟我们观察车辆行驶数据时会更加的轻松和便捷。

  如果说豪华的体现好在哪里,那么用料和做工一定是另一大方面,广汽昊铂HL增程版在用料方面也是丝毫不含糊,我们手能触及到的地方都是用了软包的材质,并且进行了皮质包覆,多层的设计也是间接性的拉宽了车辆的宽度,隐藏式出风口进一步提升了车辆的科技感。

  作为一台新能源车型,该车并没有使用两辐式的方向盘设计,反而使用了更加稳重的三辐式造型,并且采用了双拼的配色,无论是手感还是观感都是足够的豪华。多功能按键使用了滚轮+按键的组合方式,不仅科技感更高,而且也能满足车主的自定义需求。怀挡的换挡方式不仅使用起来更加便捷,也可最大程度解放中央通道的空间。

  广汽昊铂HL增程版同样搭载了17.3英寸的悬浮式中控大屏,并且使用了高通骁龙8295芯片,整体的处理速度、处理能力以及功能性都是处于行业领先的水平,整个界面操作起来的流畅度确实足够的高,甚至能超越很多手机的处理速度。

  整套车机系统也是加入了更多Pad的操作界面,这样也是让中控屏幕看起来更像是一个车载的平板电脑,用户使用起来起来的话会更加的顺手和快捷。目前该屏幕是可以支持在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互、远程操控、APP下载等常用的功能。

  车机系统的语音交互功能也是进一步提升,并加入了端云一体AI大模型,实现了可见即可说、全车关联对话、个性旅行家等功能。此外,我们还可以通过屏幕对车辆的空调、驾驶模式、情景模式等进行设定,也能通过中控屏幕对前、后排座椅的加热、通风、按摩以及位置进行调节。

  因为使用了怀挡的换挡方式,所以中央通道部分将会使用双层的布局,上层位置是配备了双50W的手机无线充电面板,并且角度、位置以及防滑工艺都是非常优秀的,这样主副驾再也不用为手机充电而着急了。而下层的储物空间面积也是足够的大,女士背包甚至高跟鞋都能轻松放得进去。

  广汽昊铂HL增程版的座椅绝对可以用享受来形容了,不仅使用了NAPPA的真皮材料,而且座椅的承托性、包裹性、软硬度都是极其优秀的,即便是长时间乘坐也没有丝毫的疲劳感,并且还有电动调节、座椅加热、通风、按摩、记忆等功能,头枕音响使用起来也是特别实用,尤其是高速行驶的时候。

  该车将会继续采用六座布局,第二排座椅为两个单独的设计,并且第二排座椅的功能性也是极其强大,不仅带有电动调节,而且还有加热、通风、按摩以及双零重力模式,无论是长途行驶还是中午小憩,这个座椅绝对是首选。更为重要的一点是,第二排座椅的腿托采用了无缝设计,这对于女士和小朋友来说都是极其友好的。

  作为一台SUV车型,广汽昊铂HL增程版的第二排也是配备了侧隐私帘、双小桌板等手位置还设计了单独的控制面板,通过该屏幕就可以对座椅的位置、加热、通风、按摩、零重力、空调、音响等进行控制,操作起来的便捷度真的非常高。

  在第二排顶部还设计了一个17.3英寸的吸顶屏幕,整个屏幕的显示清晰度非常高,并且设计的角度也是足够用心,第二排乘客以及第三排乘客观看的话都是非常合适的,如果带着小朋友出门的话,这个屏幕是他们最爱的

  有了彩电和大沙发,那么冰箱一定是不能少的,广汽昊铂HL增程版同样是配备了中央扶手箱冰箱,里面整体的容积还是非常大的,并且支持冷暖控温,无论是冬天还是夏天,使用起来都是非常的方便。

  新车的第三排座椅表现也是可圈可点的,并且整体的豪华程度以及科技属性更是直接拉满。第三排座椅将会支持电动调节,并且调节的按键被设计在了两边的内饰装饰板上,触控式的隐藏按键绝对是足够亮眼。并且第三排座椅的舒适程度和空间表现也是丝毫不逊色,根本没有做小板凳的感觉,即便是两个成年人坐在后面也是毫无压力的。

  最后我们就来聊一下广汽昊铂HL增程版的动力表现,新车将会搭载一块60kWh的大电池,这样也是让其可以拥有350km的纯电续航,这个成绩绝对是一般的增程车型无法比拟的,因为很多车都是使用大油箱配小电池,但是广汽昊铂HL增程版却使用了大电池和小油箱,这样反而让这台车会更加的环保。

  该车除了拥有350km纯电续航以外,它也是配备800V+5C快充,10分钟就能补能210km的续航,即便是长途旅行,吃个饭的时间就差不多能充满电了。该车官方给出的馈电油耗为百公里6.7L,并且还不挑油品,92号汽油就能满足它的需求。

  广汽昊铂HL增程版将会提供多种驾驶模式可供消费者进行选择,说实话,这台车开起来的感觉真的就和纯电车型一样,无论是起步还是中后段的加速,丝毫没有疲软和迟滞的感觉,并且加速踏板的响应时间很短,即便是用经济模式,车辆的推背感也是比较明显的。

  在舒适性方面,该车也是配备了智能控制减震器SDC和空气悬架,这对于一台如此大体量的车型来说是必不可少的,毕竟它要兼顾全车的舒适性。我们这次试驾的路线基本是高速和山路为主,在这里也是最能体现底盘调校功底的。

  广汽昊铂HL增程版的底盘调校真的是特别的扎实,首先就是对于山路的应对,该车的悬架支撑性是非常到位的,即便是连续通过弯道时,车辆也没有什么侧倾感出现,无论是前后排,都能保持一个舒适的乘坐感受。

  而在面对路面的颠簸和冲击时,这台车的悬架又能带来很好的滤震效果,我们在车内是没有过多震动感出现的,路面的颠簸基本都被悬架所吸收了。与此同时,在面对颠簸时,悬架又能很好地拉住车辆,从而抑制了抛跳的产生,即便是第三排也没有被甩出的感觉。

  在静谧性方面,广汽昊铂HL增程版的表现也是令我特别满意的,在城区驾驶时,我们基本是听不到外面的噪音。而在高速行驶的时候,车辆对于风噪、胎噪以及底盘噪音的处理也是特别优秀。而当增程器介入工作时,无论是噪音还是震动都是得到了很好地控制,如果我们不去仔细观察的话,是很难发现增程器已经工作了。

  而在辅助驾驶方面,广汽昊铂HL增程版的表现也是丝毫不落伍,它将搭载NDA 4.0高阶智驾系统,从而可以实现城市领航、高速领航和泊车辅助等功能。当我们在市区行驶时,只要提前设定好导航,然后向下拨两次换挡拨杆,就能开启辅助驾驶了,它是可以快速识别车道、路况、车速以及周边情况等,并且可以实现红绿灯启停、无保护左右转、路口掉头等功能。

  而在高速方面,它的表现也是极其强大的,当我们上了高速以后,它是可以快速识别到车道、车速、限速、周边情况等,当前面有慢车的时候,它也是可以提前进行判断,并选择从左或者右侧进行快速超越。关键的是,这套系统并没有什么延迟的情况出现,判断速度快、动作实施也是足够果断。

  此外,在高速行驶的时候,它也是能主动识别大车并进行智能避让,在遇到很多慢车的时候,它也能快速找到最快的通勤路线。而对于上下匝道、更换高速这些常规操作,广汽昊铂HL增程版完成起来也是极其的轻松。

  总结:广汽昊铂HL增程版车型将会在8月19日的时候进行上市,说实话这台车开起来真的是非常的舒适,无论是加速表现、悬架表现以及乘坐舒适性上,都是在这个级别中处于领先水平的。而且该车的豪华程度也是丝毫不输五六十万级的车型。那么大家觉得这台车整体的表现如何呢?它最终卖多少钱合适呢?我们不妨一起来讨论一下吧。

责任编辑:枯川

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