雷诺将在中国供应商上海电驱动的支持下，在法国克莱昂工厂组装全新小型电动汽车电机。该电机将用于新款Twingo车型，开发周期缩短至不到两年。此举旨在应对欧洲市场疲软，降低制造成本并保障利润。雷诺已于2025年终止与法雷奥合作的大功率无稀土电机项目，转而选择更具成本优势的中国方案。新生产线预计2027年初投产，年产能最高达12万台，并将与AlpineA290等车型的电机共线生产。目前尚不清楚该电机是否同样不含稀土。作为规模较小的欧洲传统车企，雷诺近年积极通过与吉利、福特等合作分摊电动化研发成本。