在5月7日晚间，小米汽车通过官方账号主要对「排位模式」功能增加解锁条件，和SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议作出回应。就在回应发布后不久，网传有数百名小米SU7 Ultra车主联合发声，一方面是不满意小米汽车给出的补偿结果，另一方面，也有车主称：提车一周内陆续出现车机系统频繁死机、续航虚标以及辅助驾驶功能失灵等原因，要求小米汽车”无损退车“。另据悉，网传的维权群已有近300人，但目前还没收到小米汽车的官方回应。

　　目前，各种渠道出现的基本都是手持手机且带着口罩或者AI换脸的“维权”画面，但微博及微信社群处也没有直接的讨论或维权平台出现。看来，围绕官方的补偿方案回应还是产生了一些长尾流量效应，至于对“维权”的说法，目前还没有官方的相应回应，或许“子弹”还需要飞一会。