近年来，新能源中大型SUV凭借均衡的产品表现、适中的车身尺寸以及较低的用车成本，成为了消费者购车时的重点选择之一。而随着年轻消费群体成为购车主力军，各车企推出的新车也逐渐向年轻化改变。在往期的《日常实用性测试》中，我们曾测试过多款时尚前卫的新能源中大型SUV。本篇文章，我们选取2026款大众安徽与众08（以下简称：与众08）、2026款广汽昊铂S600（以下简称：昊铂S600）、2026款上汽奥迪E7X（以下简称：奥迪E7X）以及2026款沃尔沃XC70插电式混动（以下简称：沃尔沃XC70）四款车型，通过详细对比，看看哪款车型的实用性表现更加全面。（文中所涉车型内容只代表测试样本，相关观点与结论仅供参考）

　　一、车内舒适性配置测试对比

　　车内舒适性方面，四款车型的后排座椅均配备了独立头枕，且内部填充较为柔软，同时都支持上下调节。其中，昊铂S600和奥迪E7X的中间头枕面积偏小，有待提升。

　　前排中央扶手方面，与众08和昊铂S600采用侧开式设计，奥迪E7X采用对开式设计，而沃尔沃XC70为固定式，无法开启。值得肯定的是，四款车型的中央扶手不仅表面采用软性材质包裹，而且面积宽大，在驾驶过程中可以为驾驶者手肘提供有效支撑。

　　主驾驶座椅前后移动距离方面，与众08的表现更胜一筹，测试数值达到280mm，而奥迪E7X的测试成绩垫底，测试数值仅为240mm。方向盘调节方面，上下角度调节表现最好的是奥迪E7X，上下可调节角度为13.5°；前后调节表现最好的是昊铂S600和沃尔沃XC70，均为60mm。相比较而言，与众08的整体表现中规中矩，方向盘上下角度调节表现垫底。