为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

上述厂家指导价仅代表2025年8月1日的价格，如有变动请以官网为准

　　大型SUV作为旗舰产品，一般都是各个厂商顶尖技术的“集大成者”，而其高昂的价格更是令人望而生畏，距离我们普通消费者实在是有些遥远。不过，随着新能源时代的到来以及自主品牌强势崛起，曾经高高在上的大型SUV市场也随之发生了改变。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款新能源大型SUV。今天我们从中挑选了四款车型，它们分别为领克900、问界M9、宝马XM以及奔驰EQS SUV。本文将通过各项测试数据对比，看看哪款车在商品性方面的表现更加出色。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，领克900整体表现最好，全车所有部位的缝隙均值控制在4mm以内。虽然后翼子板与后备厢接缝处左右两侧缝隙差值稍大，但是其余部位的缝隙均匀度都表现得十分出色，值得好评。问界M9和奔驰EQS SUV都存在个别部位缝隙均值较大的情况，并且左右两侧缝隙均值的差异也存在提升空间。宝马XM车身绝大多数关键部位的缝隙均值达到4mm以上，推测可能与缝隙内配备的止震隔音橡胶条有关，对最终测试成绩造成了一定影响。

　　2、漆膜水平

　　需要说明的是，由于问界M9和奔驰EQS SUV的车顶以及宝马XM的后备厢盖均采用非金属材质打造，因此在测试时未检测到相关数值。

　　从测试结果来看，问界M9无论整车漆膜厚度还是喷涂均匀性表现都好于另外三款车型，不过其发动机舱盖的漆膜厚度存在异常偏低的情况。领克900也出现了同样的情况，不排除是评测车个体原因。宝马XM两侧后翼子板和车顶的漆膜厚度均值明显偏高，而其余部位的漆膜厚度均值又相对较低，因此无论漆膜厚度还是喷涂均匀性都存在提升空间。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测四款车型均符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。