作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

　　当新能源车的势头席卷各个细分市场，曾因车身尺寸大导致油耗高的MPV车型成为了“重点关注对象”。如今，MPV领域的“王者”别克GL8也开始发力新能源车，针对大家庭的别克GL8陆尚顺势而生。据车质网数据显示，截至发稿，2025款别克GL8陆尚自上市以来仅接到7宗投诉，短期内口碑表现稳定。那么，其能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2025款别克GL8陆尚。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，绝大多数关键部位的缝隙均值都控制在合理范围内，仅右后翼子板至后备厢连接处的缝隙均值达到了6mm，且与左侧差值为0.8mm，车身工艺还有可提升空间。

　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，整车漆膜平均厚度约为136.7μm，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。从各关键部位的测试数据来看，绝大多数部位的漆膜厚度均值表现正常，仅车顶处的数值明显偏高。可见，整车漆膜厚度值得肯定，但喷涂均匀性还可以再精进一些。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测车内甲醛含量为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。