通用汽车正推进第六代小缸体V8发动机的开发，计划推出5.7升和6.6升两个版本。其中5.7L版本将用于雪佛兰Silverado1500等车型，侧重燃油效率；6.6L版本则调校为高性能取向，有望搭载于科尔维特及未来CT5等轿车。新发动机应用全新燃烧与热管理技术，在提升动力的同时降低油耗与排放。该系列将于2027年起陆续装车，通用此前已投资超8亿美元用于研发和生产线升级，显示出其在电动化转型背景下仍坚定支持内燃机发展的策略。