盖世汽车讯 电动汽车能否一次充电就从首尔往返釜山？驾驶员能否在冬季也无需担心电池性能？据外媒报道，韩国联合研究团队在解答这些问题上迈出了重要一步，开发出一种无阳极锂金属电池，在电池体积不变的情况下，续航里程几乎翻了一番。

图片来源： POSTECH

电池能量密度突破

浦项科技大学（POSTECH）化学系Soojin Park教授和Dong-Yeob Han博士领导的联合研究团队，携手韩国科学技术研究院（KAIST）Nam-Soon Choi教授和Saehun Kim博士，以及庆尚国立大学（Gyeongsang National University）Tae Kyung Lee教授和Tae Kyung Lee研究员研制出的这种无阳极锂金属电池，其体积能量密度高达1270 Wh/L。这一数值几乎是目前电动汽车所用锂离子电池（通常约为650 Wh/L）的两倍。该研究成果发表于期刊《Advanced Materials》。