雷克萨斯IS的命运此前一直悬而未决。这款经久不衰的运动型四门轿车，现行版本已历经11年市场洗礼，自2014年起更是完成了两次中期改款，以此维持产品的时代感。2025年，雷克萨斯推出IS500终极版车型时，外界曾普遍担忧这是这款老牌运动轿车的谢幕信号。不过好在，我们暂时不必为又一款运动轿车的退场而惋惜——雷克萨斯已确认，经过又一轮焕新升级，IS350车型将继续征战市场。

外观内饰全面焕新

2026款雷克萨斯IS的侧身轮廓与现款车型基本保持一致，但前脸采用了全新设计语言：进气格栅造型重塑，上沿延伸至引擎盖前沿，视觉冲击力更强。其余外观升级配置则因车型版本而异：F SPORT性能版新增专属后扰流板与红色刹车卡钳；F SPORT运动设计版换装全新19英寸铝合金轮毂。此外，新车还新增一款名为“风吟灰”的车身配色，该颜色以灰色为基底，融入金属光泽质感，丰富了消费者的选择。

内饰方面，新车迎来全面革新，不仅科技配置升级，用料质感也更为考究。驾驶位前方换装12.3英寸全液晶仪表盘；2025款车型上尺寸偏小的8.0英寸中控屏，被升级为12.3英寸高清触控屏，显示效果与操作体验大幅提升。空调控制区域的按键与旋钮重新布局，整合为一排简洁的物理控件；空调出风口则采用更具现代感的梯形设计。

内饰用料进一步优化，中控台与功能按键区域点缀锻造竹纹饰板，营造出独特的轻奢质感。F SPORT版本还提供“炽焰红”内饰配色可选。其他舒适性配置同样迎来升级：前后排各配备两个USB-C接口，新增无线充电板；音响系统标配10扬声器雷克萨斯高级音响，同时可选装17扬声器马克·莱文森高端音响，全方位满足用户的驾乘体验需求。

V8发动机成为历史

尽管雷克萨斯IS车型得以保留，但V8发动机的退场依旧让车迷倍感惋惜。2026款雷克萨斯IS将仅保留IS350版本，这意味着搭载472马力V8发动机的IS500车型正式成为历史。

留存的IS350车型，将搭载一台311马力的3.5升V6发动机，传动系统则根据驱动形式不同有所区分：后驱车型匹配8速自动变速箱，四驱车型则配备6速自动变速箱。不过对热衷驾驶的消费者而言，也有一个好消息：新车升级了电动助力转向系统，并对悬架进行重新调校，旨在优化转向手感与整车响应速度。

目前，雷克萨斯尚未公布2026款IS车型的售价及具体产能信息。但业内预计，这款焕新升级的运动轿车有望于明年初正式登陆全球各大市场的经销商展厅。