捷豹虽已宣布全面转向电动化，并于上月停产最后一款燃油车F-Pace，但最新报道称其即将推出的旗舰电动GT车型Type00可能仍将配备一台燃油发动机。

　　据《泰晤士报》消息，因担忧纯电续航无法完全消除用户“里程焦虑”，捷豹工程师正秘密研究为Type00加装小型燃油发动机作为发电机，使其成为增程式电动车（EREV）。该方案可将总续航提升至约1100公里（WLTP工况）。发动机不驱动车轮，仅用于充电。目前增程版尚处早期开发阶段，不会与纯电版同步上市。母公司JLR未予置评，但未否认传闻。若属实，增程版或将在后期推出，并售价高于约12万美元的纯电车型。