今日，雷诺集团凭借“未来就绪”（futuREady） 战略抢占汽车行业头条，该计划预示到2030年将推出36款全新车型。我们此前已见识过达契亚Striker跨界旅行车，而雷诺主品牌同样带来了重磅新作——Bridger，这款造型利落的方盒子跨界车，将主攻小型车细分市场。

目前该车尚为概念车，量产版则会在2027年底前推出。它的车身线条颇有路虎卫士的硬朗气场，车身尺寸却对标铃木吉姆尼。雷诺Bridger车长不足4米（157.4英寸），和上述几款SUV一样，采用侧开式尾门+外挂备胎设计。

不过，卫士和吉姆尼是硬核全地形车型，而Bridger专为“城市探险家” 打造。从官方定位来看，它并不具备专业越野能力，但离地间隙达到可观的200毫米（近8英寸）。概念车上尺寸夸张的18英寸轮毂能否保留到量产版仍未可知，预计入门版会搭载尺寸更小的铝合金轮毂。

这款棱角分明的概念车，摒弃了雷诺经典的菱形车标，改用贯穿整个前脸的超大“Renault”字母标识。如今车企纷纷弃用车标、改用字母拼写的风潮实在算不上讨喜——车标的辨识度远高于完整品牌名，尤其在越来越多品牌跟风这么做的情况下，恕我跑个题。

由于量产版仍需一年多才会面世，雷诺暂未公布大部分技术参数。已知信息是：Bridger基于模块化平台打造，提供燃油、混动、纯电三种动力版本。尽管车身小巧，后排座椅正常使用时，后备箱容积仍有400升（14.1立方英尺）；精巧的空间设计还带来200毫米（7.9英寸）的后排膝部空间，雷诺称这一数据为细分市场领先水平。

雷诺Bridger将于2027年底率先在印度上市，2028年起逐步拓展至其他市场。