马自达旗下SUV产品线本就阵容强劲，从紧凑型CX-30到三排座CX-90覆盖全面。但这家日系车企唯独缺少一款车型——硬派越野车型，更准确地说，是一款对标竞品的城市轻越野SUV。不过，马自达并未完全排除推出该类车型的可能。

在接受澳大利亚汽车媒体CarSales采访时，2026款CX-5项目负责人山口浩一郎坦言，马自达目前缺少一款真正具备硬派属性的SUV。但他也表示，若消费者需求足够旺盛，马自达愿意探索这一研发方向。

“我会密切留意消费者的反馈，”山口浩一郎说道，“我们希望倾听用户心声，精准捕捉市场需求。”

尽管这远非确认硬派版CX-5已进入研发阶段，但至少表明马自达正在考量这一可能性。山口还指出，CX-5搭载的先进四驱系统，堪称打造偏越野取向车型的理想基础。

马自达推出轻越野SUV是否具备市场价值？

完成硬派化升级的CX-5，将完美契合当下的市场竞争格局。美国市场已有大量紧凑型SUV推出户外风格版本，例如本田CR-V TrailSport、日产奇骏Rock Creek、丰田RAV4 Woodland等，均是典型代表。

当然，这类车型并非硬核越野利器，大多仅通过加装额外车身包围、小幅升高悬架，搭配几款越野专属配件，来提升外观气场与轻度越野能力。即便如此，为CX-5推出同款衍生版本，既能拓宽其受众群体，又不会偏离自身产品优势。

其实马自达本就无需靠此提振销量。2025年，马自达CX-5销量超13.6万辆，同比增长1.7%。自2011年上市以来，CX-5全球累计销量已突破500万辆，成为马自达迄今为止最成功的SUV车型。