近日，特斯拉因ModelS车型的电子车门把手设计再遭法律挑战。车主罗伯特·L·海德提起诉讼，称其2023款ModelS因该设计存在安全隐患而大幅贬值。诉讼指出，若车辆在碰撞或火灾中低压系统断电，外部门把手可能无法弹出，阻碍救援，构成重大安全缺陷。

　　尽管海德本人未遭遇故障，但他认为特斯拉未充分披露该风险，涉嫌欺诈性隐瞒、不当得利，并违反加州消费者保护法。他要求赔偿损失，并呼吁法院强制特斯拉改进设计或公开相关信息。值得注意的是，中国将于明年起禁止电动车使用此类无机械备份的电子门把手，丰田等车企也已开始为电子门锁车型加装手动外开装置。目前特斯拉尚未对此案作出回应。