smart中国官方宣布，smart精灵2号（smart精灵#2）开启全球测试，该车将在今年10月举行的巴黎车展完成首秀。

　　新车作为经典fortwo继任者，正在全球多地开展密集工程测试，目前最新量产版官方谍照已经曝光。

　　本次曝光的测试车采用奔驰全球设计团队专属设计的黑白定制伪装涂装，完整释放底盘、操控、NVH、车身安全等全套测试进度信息。

　　新车前大灯组采用三角形样式，与此前官宣的概念车类似，内置LED灯组；前包围采用大尺寸的散热开口设计，整体设计看上去更加灵动。

　　据官方资料，精灵2号基于品牌自研ECA纯电紧凑架构打造，该平台专为微型纯电两座车开发，核心目标是在极小车身尺寸内兼顾灵活操控、车内静谧性、结构安全与日常纯电实用性。

　　车身侧面来看，前后轮眉形成小宽体设计，同时延续smart标志性四轮四角车身布局，短前后悬设计最大化车内空间利用率，整车长度2.79m，转弯直径仅6.95m。

　　而在车尾部分，新车尾灯组采用圆形设计，与概念车稍有区别，同时还搭配了车顶扰流板。

　　NVH静谧性优化是本次测试重点环节，官方开展全场景噪音振动验证，覆盖风洞、声学实验室、四立柱温控试验台、封闭测试场与公共道路。

　　动力与续航方面，新车ECA平台搭载35.7kWh电池包，WLTP工况目标续航约300km，CLTC续航约为400km，支持直流快充，10%-80%充电控制在20分钟内。

　　在研发层面，精灵2号由smart全球研发团队与梅赛德斯-奔驰设计团队联合开发，外观、内饰设计延续品牌标志性辨识度，同时融入电动化全新设计语言。