2025年，“传承”成为关键词——Stellantis集团正全力调整战略，力求赢回美国消费者的青睐。此前管理层人事变动后，蒂姆·库尼斯基斯（Tim Kuniskis）重返公羊卡车（Ram Trucks）担任CEO；而他上任后的举措之一，便是让停售一年的5.7升Hemi V-8发动机重回公羊1500皮卡车型阵容。

这一决策成效显著：卡车销量稳步攀升，搭载V-8发动机的车型更是迅速售罄。如今，关于Hemi V-8发动机或将回归全新道奇Charger的传闻愈演愈烈，对Stellantis而言，在当前势头下“踩紧油门、乘胜追击”显然是顺理成章的选择。

正因如此，该集团正筹备联合旗下性能品牌Mopar，推出一系列定制化车型并集中展示。截至本文撰写时，我们仅获取到两款车型的部分信息——但预计还将有更多性能概念车登场。

10月初发布的首款预告图，聚焦于道奇Charger的部分车身，其采用了全新“紫雾色”（Purple Haze）涂装。从细节判断，这款车型应为道奇Charger Scat Pack Sixpack版本，且是燃油版车型，而非电动版。其他可见细节包括：隆起的黑色引擎盖（与发光车标形成鲜明对比），以及显然并非原厂款式的定制轮毂。

第二款预告图则展示了2026款公羊1500，其采用了同样极具视觉冲击力的“极致绿色”（Sublime Green）涂装（话说，叫“超级酸橙绿”是不是更贴切？）。我们能确定它搭载V-8发动机，是因为其前翼子板上配有该品牌专属的“‘抗议象征’（Symbol of Protest）”车标。此外，这款车的前翼子板离轮胎的距离近得惊人，这一细节暗示其经过了车身降低改装。

这会不会就是我们一直期待的“街道风格公羊1500”？目前尚难定论。Stellantis对这些预热信息格外“低调”，除了表明是与Mopar的合作款外，未透露任何其他细节。

更多信息将在拉斯维加斯展会开幕后揭晓。11月4日至8日，你可前往拉斯维加斯会议中心举办的SEMA展会，亲眼目睹这两款车型及更多定制车的风采。