2025年10月16日，零跑品牌发布了全新高端车型D19，新车诞生自零跑全新的旗舰D平台，提供诸多在百万级豪车上才拥有的高级功能，让顶级科技服务于更多用户。费翔作为零跑D系列代言人出席发布会现场。

　　零跑旗舰D平台是零跑最先进技术水平的集中展现，是零跑十年交出的一份最真诚的技术价值答案。D平台以“百万级体验、30万级价格”打破了“旗舰”等于“高价”的行业潜规则，原因在于零跑通过全域自研实现了成本的极致优化，使得其百万级技术和体验并非亏本赚吆喝，而是一种可持续的、基于技术红利的健康商业模式。

　　1.增程系统：大电池+高电压+双电机四驱

　　搭载全球首创80.3kWh混动专用大电池，通过增程CTC技术实现无上盖、无模组极致集成，配合门槛集成排气系统与航天级气凝胶方案，使排气管路侧向与垂直向空间分别缩减65%和53%，在宁德时代顶级电芯加持下达成500km+纯电续航；

　　其次采用800V高压增程系统，15分钟快充即可完成30%-80%电量补能，结合80度大电池与40升小油箱的黄金配比，既满足日常纯电出行需求，又保留长途续航保障；创新研发双能电机增程四驱系统，通过驱动发电一体机设计减少传统电控组件，在400千瓦双矢量电驱协同下，实现发电效率与四驱性能的同步提升，真正达成远续航、快充电、强动力的技术三角平衡。

　　2.纯电系统：千伏高压+720公里续航+宁王超混电芯

　　全球首发宁德时代超混电芯，通过CTC技术与多元金属改性工艺，实现电芯能量密度提升18.5%，整车10万公里后电池健康度衰减优化50%，并率先满足2026年最新国标，达成短路72小时不起火的超高安全标准，突破高能量、高安全、长寿命的不可能三角；搭载115度超大电池组，基于上述技术实现720公里豪华级续航；

　　构建全栈千伏高压体系，从电池到电控实现系统性效能革命，15分钟快充即可补充350公里续航，能量传输损耗降低带来5%额外续航提升，即便在10%低电量状态下仍能爆发500kW以上动力输出。三项技术协同形成快充-长续航-强动力的技术闭环。

　　3.智驾系统：LEAP4.0中央域控+双SA8797芯片+端侧大模型

　　LEAP4.0中央域控系统基于全球首发双SA8797芯片实现1280Tops算力，具备未来5年升级冗余能力，通过开放500+服务接口实现舱驾深度联动，提供沉浸式交互与千人千面个性化服务；构建端侧大模型超智能座舱，通过本地化部署AI全场景智能体，实现真人级自然交互响应，具备持续学习能力打造越用越贴心的“车管家”体验，同时本地化数据管理杜绝隐私泄露风险；

　　创新VLA世界模型辅助驾驶系统，融合VLA世界模型、双SA8797芯片及激光雷达等感知元件，实现车位到车位全场景通行，具备风险预判与动态决策能力，使旗舰D平台车型辅助驾驶系统稳居行业第一梯队。

　　4.走行系统：强悍动力+魔毯悬架+高刚性车身

　　D平台同时提供三电机纯电版（540kW驱动总功率/8770N·m轮端扭矩）与增程版（400kW驱动总功率/7850N·m轮端扭矩）双动力选择，分别实现3秒级与4秒级加速性能；其次搭载双矢量电驱系统，通过毫秒级轮端扭矩分配，实现弯道稳定性提升30%、湿滑路面失控风险降低50%的精准控制；其三配备行业顶级的魔毯系统，包括双腔空悬+CDC减振组合、前双叉臂后五连杆悬架、MKC2线控制动等配置；

　　其四创新LMC2.0底盘运动融合控制，将爆胎识别时间从500ms缩短至200ms（安全距离增加10米），配合主动预瞄凌波微步技术（坑洼识别准确率95%），实现过坑不入坑的滤震效果，并支持3.6米圆规掉头等8项智能功能；最后以50500N·m/deg扭转刚度（超劳斯莱斯幻影25%）构建超高刚性车身，使乘员舱碰撞形变减少60%，同时消除90%车身异响。