亚利桑那州议员正计划取消部分路段的限速规定——至少先在州内部分公路路段推行。州众议员尼克·库珀提出一项新提案，拟在全州范围内的部分乡村州际公路上设立“不限速路段”。

库珀提议出台《州际公路合理审慎驾驶法案》，该法案还有一个巧妙的简称——“RAPID”（意为“快速”）。根据这项法案，在人口不足5万人的乡村区域，其境内的高速公路将在日间取消强制限速要求。

到了夜间，这些路段的限速将恢复至80英里/小时，这一速度仍比亚利桑那州当前的限速标准高出5英里/小时。此外，货运车辆无论昼夜，行驶速度都将被限制在80英里/小时以内。

在这项法案获得最终批准之前，州议员们计划先开展一项试点项目。他们拟将卡萨格兰德与尤马之间的8号州际公路路段设为“不限速试点路段”，为期一年，以此观察该举措是否会对事故率产生影响，以及具体会造成何种影响。

按照新法案的规划，10号、17号、19号和40号州际公路的大部分路段，以及贯穿亚利桑那州西北角的15号州际公路部分路段，都将被划入“不限速路段”的范畴。

库珀在接受《亚利桑那州议会时报》采访时表示：“我完全理解，大家第一反应肯定是‘这太疯狂了，会酿成致命事故的’。但相关数据却给出了相反的结论。我希望通过这次试点项目，证明我们推行不限速政策不仅可行，甚至还能挽救更多生命。”

其他州是否会纷纷效仿？

若该法案顺利通过，亚利桑那州将成为全美首个在部分公路路段完全取消限速的州。尽管如此，近期已有其他州提出调整乡村高速公路限速的提案，只是目前尚无任何一个州提议彻底废除限速规定。

截至今年5月，美国已有9个州的公路限速标准达到或超过80英里/小时，部分州的限速标准甚至更高。就在今年，北达科他州也加入了“80英里/小时限速俱乐部”，通过法案允许在州内部分高速公路路段实行80英里/小时的限速。

爱达荷州、蒙大拿州、内华达州、俄克拉荷马州、南达科他州、犹他州和怀俄明州，均在州内部分高速公路上设置了高于80英里/小时的限速。其中，得克萨斯州拥有全美最高的法定限速：在奥斯汀附近45号州道与锡格纳尔山10号州际公路之间、全长41英里的130号州道路段上，限速高达85英里/小时。

亚利桑那州的议员们以蒙大拿州等为例，佐证提高限速甚至取消限速的合理性。数据显示，即便采取了更高的限速标准，蒙大拿州等地区的交通事故率并未出现显著上升。

据悉，这项法案预计将于2026年提交至亚利桑那州议会审议。