12月新能源汽车续航榜单显示，行业正从“盲目堆电池”转向追求能效与补能效率。纯电车型如奔驰CLA凭借89度电池和两档变速箱实现866公里续航，凸显低能耗技术优势；插混/增程车型则受政策驱动——明年起享受购置税减免需纯电续航≥100km，促使比亚迪、智己、小鹏等纷纷加大电池容量，小鹏X9MPV以450km纯电续航登顶细分榜单。

　　同时，5C超充、800V高压平台加速普及，充电体验向加油靠拢。10万元内车型也卷入续航战，埃安AIONUTSuper以500km续航+换电方案下探至4.99万元起。如今，“续航”已成能效、政策、成本与技术的综合较量。