法拉利正展出一款量身定制的限量版12缸车型，将品牌对工艺与个性化定制的追求推向极致。该车诞生于法拉利专属的定制项目，专为韩国市场打造，造型堪称惊艳。

这一项目是一次横跨三大洲的合作成果。四位韩国艺术家参与了最终设计工作，分别是郑大惠、金炫熙，以及双人创作组合GrayCode and Jiiiiin、李泰铉。

欧洲方面由法拉利设计中心主导，北美则由潮流文化平台Cool Hunting的编辑团队与创意网络助力。策展人李在恩（简·李）携手法拉利设计与研发部门，统筹推进整个项目。

历时近两年，团队成功将法拉利的工程技术与韩国的艺术文化底蕴相融合。最终打造的这款12缸车型极具辨识度，其专属的“允瑟”车漆是一大亮点。

这款专属渐变车漆的研发灵感源自韩国传统工艺，既融入了青瓷的雅致韵味，又彰显了首尔的现代活力。在不同光线条件下，这款虹彩车漆会呈现出绿、紫渐变的视觉效果，还点缀着一抹蓝色，宛如阳光洒在海面的灵动光影——这种景象在韩语中被称为“允瑟”。

内饰的核心设计元素出自2022年罗意威基金会工艺奖得主、纺织品艺术家郑大惠之手。她的手工马鬃编织作品享誉国际。此次为法拉利量身打造了一款标志性纹样，并采用全新的立体织物呈现，这也是该面料首次应用于法拉利车型。这款织物被用于座椅、地板及座舱内的其他多处饰板。

该纹样还被丝网印刷在玻璃车顶之上，在驾驶舱内营造出独特的光影交错效果。仪表台上还装饰着一件蒙古马鬃手工编织艺术品，这同样是一次创新尝试——将原创艺术品永久性地融入车辆内饰。

艺术家金炫熙擅长运用透明材质重新诠释韩国传统器物。她的设计理念体现在车身的诸多细节之处，包括法拉利车队徽章、轮毂中心盖、车型标识以及跃马徽标。

她的设计印记也延伸至车内，例如经过改装的中控台，以及带有书法字体的手工定制铭牌。在后备箱区域，金炫熙还设计了一款兼具储物功能的传统器物造型配件，既可作为行李箱使用，还配有一把专属定制的法拉利车钥匙。

白色是贯穿全车的设计主题，这一灵感源于艺术家李泰铉的创作风格。李泰铉以对传统漆器工艺的现代化演绎而闻名。在他的设计理念下，法拉利首次在量产车型上配备了白色刹车卡钳，同时搭配了白色换挡拨片。

双人创作组合GrayCode and Jiiiiin则另辟蹊径，将法拉利V12发动机的轰鸣声转化为视觉符号。他们把发动机独特的声浪频率绘制成专属的图形纹样，采用深色调的“允瑟”车漆喷涂于车身，形成别具一格的装饰效果。

这款移动艺术品的技术核心，是法拉利12缸车型搭载的前置6.5升自然吸气V12发动机。该发动机可爆发出830马力的最大功率，最高转速可达9500转/分钟，能驱动这款双座跑车在约3秒内完成0-100公里/小时加速，最高车速超过340公里/小时。