埃隆・马斯克近日披露了特斯拉赛博出租车在能效方面的一项重磅细节。特斯拉此前曾透露，这款车型或将成为全球每英里运营成本最低的车型之一。

方舟投资近期发布的一份报告，揭示了未来几年内市面上各类无人驾驶出租车的潜在每英里边际成本。

报告中针对 2030 年量产状态的赛博出租车进行了详细测算，其运营成本低到超乎预期。事实上，特斯拉在一年半前于洛杉矶举办的 “机器人时代” 发布会上推出这款车型时，就已公布过这一核心优势。

马斯克曾多次表态，特斯拉计划将赛博出租车的每英里运营成本控制在 0.2 美元，并称实现这一目标的路径十分清晰，同时强调这一数值为全成本核算，涵盖能源、维护、清洁、折旧以及保险等所有相关支出。

有报告显示，2030 年时赛博出租车的全运营成本约为谷歌旗下无人车公司韦莫第六代无人驾驶出租车的一半 —— 韦莫同款车型的每英里全运营成本约为 0.4 美元，而赛博出租车在规模化运营后，这一数值将降至 0.2 美元。