雪佛兰科尔维特ZR1与ZR1X将Mustang GTD从“纽博格林最快美系车”的宝座上拉下时，福特显然不愿就此服输。当时福特官方放话“放马过来”，而本周早些时候，这场对决终于迎来终局。一则视频显示，这家车企重返这条传奇赛道，再度发起圈速纪录冲击——福特似乎成功达成目标。

该视频出自YouTube频道Statesidesupercars，视频称Mustang GTD将圈速提升了近10秒，在纽博格林北环赛道跑出6分41秒74的成绩。若该成绩属实，GTD将超越跑出6分49秒275的ZR1X。GTD此前的官方纪录为6分52秒072，其首次试跑成绩则是6分57秒685。

受赛道环境与拍摄视角限制，实测成绩或存在1秒左右的误差，但即便计入这一偏差，Mustang GTD依旧稳居榜首。视频简介显示，福特此次出战的是强化版GTD，大概率为GTD Evo车型，空气动力学套件也经过了升级优化。

GTD是福特旗下的终极版Mustang，搭载一台5.2升机械增压V8发动机，最大功率814马力，峰值扭矩664磅·英尺，售价超30万美元。

该车也是福特GT3赛车的合法街道版，配备半主动式后置内置推杆悬架（从车尾隔板处可直观看到）、碳纤维传动轴、8速双离合变速驱动桥，车身前后配重比接近完美的50:50。