盖世汽车讯 2025年全球汽车销量创下历史新高，丰田依旧稳坐全球车企销量榜首，该品牌公布2025年全球汽车销量达1050万辆，创下历史纪录。这一数字较上一年增长3.7%，销量增长得益于丰田在日本本土及各大国际主力市场的业绩均有所提升。

值得关注的是，即便面临美国关税政策带来的不确定性，以及全球贸易压力持续加大的背景，丰田依然实现了这一销量成绩。

尽管在特朗普政府时期，日本最终躲过了更为严苛的贸易惩罚，但仍面临关税大幅上调的局面。美国将日本汽车及零部件的关税从2.5%提高至15%，这也促使丰田等日系车企调整生产策略，以降低关税带来的冲击。

丰田此次公布的1050万辆销量具体为10536807辆，该数据包含雷克萨斯品牌，但未计入大发和日野的销量。若将这两家子品牌的销量纳入统计，丰田集团 2025 年全球总销量将升至1130万辆，大幅领先大众集团的900万辆（较2024年下滑0.5%），并就此实现全球销量六连冠。

尽管面临中国品牌的竞争加剧，且丰田在纯电动汽车领域的布局始终滞后，但该品牌2025年销量仍较2024 年的10159336辆实现稳健增长。同时丰田还扩大了全球产能，2025年全球汽车产量达1120万辆，同比增长 5.7%。

亚洲仍是丰田最重要的市场。2025 年丰田在该地区售出328.5万辆汽车，同比增长2.2%。在全球最大的汽车市场中国，丰田销量小幅增长0.2%，至178万辆，这一微弱的增长得益于该品牌推出了bZ3X和bZ5两款纯电车型。

北美市场是丰田的另一大增长亮点，2025年销量从2024年的272.9万辆增至292.9万辆，同比大涨7.3%。其中美国市场贡献了主要的增长额，销量同比增长8%；加拿大市场同比增长4.4%；墨西哥市场也实现3.6%的同比增长。

欧洲市场方面，丰田销量为118.2万辆，同比微增1.4%；拉美市场销量则下滑3.2%，至472049辆。

作为丰田的本土市场，日本也交出了亮眼的增长成绩，2025年销量同比增长4.1%，达150.1万辆，约占丰田全球销量的18%。而若计入大发、日野的销量，丰田集团在日本本土的总销量同比增幅更是达到12%。

目前丰田电动化车型的销量已占其全球总销量的近一半。2025 年该品牌共售出499.4万辆电动化车型，同比增长10.2%。不出所料，传统油电混动车型仍是绝对主力，销量达443.3万辆，同比增长7%。

丰田轻混车型的销量迎来爆发式增长，同比大涨86.8%，至177172辆；插电式混动车型销量同样走高，同比增长19.5%，达183845 辆。

纯电动汽车（BEV）虽基数较低，但同比增速同样亮眼，销量从2024年的139892辆增至199137辆，同比增长42.4%。其中，丰田纯电车型在日本本土仅售出4227辆。与此同时，氢燃料电池车型的销量遭遇大幅下滑，2025年仅售出1257辆，同比暴跌29.3%。

2025年雷克萨斯全球销量为882231辆，同比增长3.6%。北美市场仍是该豪华品牌的核心增长极，销量同比增长7.5%，达408070辆；亚洲市场销量则小幅增长0.3%，至237946辆。