对于一家主打简约、可靠、易懂的车企而言，将首款专属纯电车型命名为bZ4X，或许并非最佳选择。正因如此，丰田正为全新纯电产品线摒弃怪异、生硬的命名方式（即将推出名为卡罗拉的纯电轿车），并正式确认：全新三排座纯电SUV，将沿用大家熟知的名称——汉兰达。

目前这款车型仍有诸多信息尚未公布，但丰田已曝光了汉兰达EV的内饰，以及印有车型名称的尾门设计。我们还了解到，该车配备一体式环绕尾灯灯带，整体造型与我们熟悉的燃油版汉兰达截然不同。

其设计大概率与2021年发布的bZ大型SUV概念车高度相近，这款概念车比现款汉兰达更具动感与未来感，座舱线条更运动，近乎轿跑风格。丰田目前发布的所有预告图均显示，量产版不会大幅改动这一设计，整体风格介于品牌传统燃油车与激进纯电车型之间。

新车动力参数尚未公布，但几乎可以确定会搭载双电机四驱系统（预告图中已出现“AWD”标识），电池容量大概率大于bZ车型的74.7千瓦时电池组。如今大型纯电SUV的EPA标准续航约300英里（约483公里）属主流水平，而汉兰达EV或搭载更高能量密度、更快充电速度的新型电池。丰田表示其电池技术持续升级，未来纯电车型续航有望达到620英里（1000公里），但汉兰达EV预计很难接近这一数据。

该车型定于2月10日（明日） 正式全球首发，届时我们将获悉更多参数与配置信息。丰田推出这款细分市场车型，意味着其或许终于开始认真布局纯电领域；若定价合理，这款车极有可能成为爆款——它正是当下市场迫切需要的纯电车型。

雷克萨斯也将推出同平台姊妹车型，定位更豪华、售价更高，预计命名为TZ，首发时间暂未公布。这两款车型将直接对标现代Ioniq 9、凯迪拉克Vistiq。