星途作为奇瑞集团名下的高端品牌，多年来为广大消费者提供了多款高质量的车型。就在近日，星途品牌3.0时代的开山之作也正式来到了我们面前，这就是我们今天要静态体验的星途EX7，它不仅在造型、配置以及空间方面进行了升级，同时在驾驶性能和安全层面也都完成了迭代，那么接下来咱们就来看看它的表现如何。

　　在外观方面，星途EX7在保留了部分星途家族的设计元素外，还采用了更具未来科技感的星际美学设计灵感。该车将会使用贯穿式的日行灯带，整体的长度很长，分体式的灯组采用了竖置结构，放置在了前杠的两侧位置。

　　该车将会提供和纯电与增程的驱动形式，所以前杠部分将会使用全封闭式造型，并在牌照下方位置保留了主动式的进气格栅，从而来满足车辆的冷却与进气需求。而在前杠的下方位置则是设计了两条镀铬装饰，这样的搭配也让车头形成了一个“回”字形的设计，层次感和豪华感表现的都是很不错的。

　　新车将会全系标配车顶的激光雷达，说明该车将会直接搭载猎鹰700的辅助驾驶，可以支持到城区领航、高快领航以及全场景的辅助泊车，这也是目前辅助驾驶领域的主流水平。这就让我想起了很多消费者说的一句话，“我可以不用，但是你不能没有”，还是很贴合实际的。

　　在车身尺寸方面，星途EX7的长宽高分别为4988x1975x1710mm，轴距为3000mm，定位是中大型家用豪华大五座SUV，这个车身体量也是让其可以成为“532”家族的新成员。

　　新车侧面的造型还是使用了更具流线感的美学设计，没有什么棱角的出现，同时车尾部分也是采用了更加稳重保守的设计，这也是更贴合这台车的定位。该车将会配备隐藏式的门把手，同时在前翼子板和后视镜上也加入了更多的高感知原件。

　　星途EX7配备的是20英寸的多条幅式花瓣轮毂，与之匹配的是255/50 R20的马牌轮胎，这对于提升车辆的静谧性和通过性都是很有帮助的。其实说实话这套轮毂的尺寸已经不小了，但是搭配上星途EX7这么大的车身，感觉这套轮毂尺寸选的是刚刚好。

　　星途EX7这次并没有选择推出6座或者7座车型，而是选择了更加实用的五座版车型，这点确实值得肯定。而且该车还使用了无边框的车门造型，这对于很多SUV来说都是没有配备的，但星途EX7却直接把这个更具科技感的配置给我们配备上了。

　　车尾部分的设计则是继续延用了星途家族化的语言，只是在一些小的细节方面进行了升级，就比如贯穿式的尾灯组，依旧是采用了双层灯带布局，但是灯带的样式以及用料却进行了升级，点亮以后的这种沉稳效果还是非常强的，黑色的应用也是加强了整个车尾的运动质感。

　　该车的后杠则是使用了大面积的跳色装饰，高亮黑的应用可以说是恰到好处，并且在下方的位置也是加入了贯穿式的银色装饰饰条，这也是很多豪华车型都非常喜欢的点缀。