长城汽车发布2025年财报：全年营收达2228.2亿元，同比增长10.2%；但归母净利润为98.6亿元，同比大跌22.07%。公司解释称，净利润下滑主要因销售费用大幅攀升——全年销售费用达112.7亿元，同比激增43.9%，主要用于直营渠道建设及新车型、新技术的推广。自2024年起，长城加速布局直营体系，重点推进高端新能源品牌魏牌的发展，旗下哈弗、WEY、坦克、欧拉和长城皮卡五大品牌均受益于该战略，旨在强化品牌影响力并提升新能源车型市场渗透率。