去年，初创车企Lucid推出大型车型Gravity纯电SUV，与旗下Air纯电轿车形成产品矩阵，以此提振销量。眼下，尺寸更小的Cosmos SUV即将亮相，这款对标特斯拉Model Y的车型，本有望真正稳固Lucid的市场地位。但新车问世之前，Lucid正遭遇经营困境，公司今日向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，企业将在美国裁员18%，同时削减亚利桑那州工厂的产能。

截至去年12月31日，Lucid全球员工总数约9000人。早在今年2月，该企业就已在美国裁减约12%的员工，本次再度裁员18%，裁员范围涵盖正式雇员、外包合同工以及一线生产小时工。

此次裁员是公司大规模降本重组计划的一部分，同时企业将关停亚利桑那州卡萨格兰德工厂的第二条生产班次，该工厂负责生产Gravity与Air两款车型。本次重组方案预计将为公司节省约1.58亿美元开支。

Lucid的管理层动荡仍在持续。助力品牌正式推向市场的前首席执行官彼得·罗林森已于今年2月卸任；曾短暂出任临时首席执行官的首席运营官马克·温特霍夫现已离职，Lucid直接撤销了首席运营官这一岗位。近期公司多名核心技术工程师也相继出走，其中包括动力总成与工程高级副总裁伊马德·德拉拉，以及负责研发全新整车平台的扎克·沃克，该平台将搭载于Cosmos SUV及另外两款同平台SUV车型。

不过Lucid表示，Cosmos车型仍定于今年夏季正式首发。新车预计起售价低于5万美元，车身采用超低风阻流线设计，官方目标风阻系数低至0.22，续航里程有望突破300英里。该车大概率将于2027年正式上市，后续品牌还将基于同一平台推出造型更流畅的Earth系列SUV，以及主打越野性能的SUV车型。