自动驾驶技术公司Waymo近日向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交召回报告，计划召回3871辆搭载第五代自动驾驶系统的Jaguar I-Pace车辆。此次召回源于该系统在特定情况下未能正确识别高速公路封闭施工区域，反而优先规避其他道路风险，导致车辆驶入施工区。

　　根据6月17日提交的召回文件，美国联邦监管机构估计，受影响的3871辆车均存在该问题。召回聚焦于Waymo的自动驾驶操作系统软件。文件指出：“在某些情况下，自动驾驶车辆可能因不当优先规避其他高速公路风险和/或未能识别施工区域，而驶入并高速通过高速公路施工区。”

　　总部位于加利福尼亚州山景城的Waymo公司表示，其现场安全委员会最早于2026年4月20日开始关注该问题，并召开系列会议审查相关事件。数据显示，2026年4月，该公司在亚利桑那州凤凰城记录到6起自动驾驶车辆未识别匝道封闭标志、直接驶入预设施工区域的事件。同年5月，在加利福尼亚州旧金山又发生7起类似事件，涉事车辆在相邻车道锥桶已明确标示封闭的情况下，仍穿行其中。

　　Waymo安全委员会于2026年6月1日对上述事件进行综合评估，并于6月8日正式启动召回程序。该公司称，解决方案为对自动驾驶操作系统进行软件更新，新版本将增强对施工区域的识别能力，避免车辆进入此类区域，并在车辆已处于施工区时触发额外运行协议。目前修复程序正在开发中，一旦完成将立即部署。在此期间，Waymo已限制部分高速公路路段的自动驾驶服务，以降低类似事件发生概率。