电车之家从网络上获悉到一组疑似腾势D9 L车型的谍照图片信息。作为腾势D9的衍生车型，腾势D9L在车身尺寸和内部空间上进行了显著升级，特别是第三排空间的优化，使其在同级别车型中更具竞争力。

从曝光的谍照来看，腾势D9L的整体造型与现款腾势D9保持一致，但车身明显更加修长。现款腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm。腾势D9L预计将在这些基础上进一步增加，车身长度和轴距的增加将为车辆带来更宽敞的内部空间。

外观造型部分。腾势D9L前脸继续采用“π-Motion”势能美学的家族式造型，盾形格栅搭配鳞片装饰，使得整车前脸拥有非常强大的气场。车身侧面，新车采用了双A柱设计，第三排车窗也进行了加长处理，暗示着纵向空间的优势。尾部造型目前尚无法完全辨别，但预计会与现款腾势D9保持一致。

另外从曝光的内饰谍照看，腾势D9L的内饰设计延续了现款腾势D9的豪华与科技感。车内配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表和双辐式方向盘，中控屏下方配备了实体按键、无线充电和杯托，整体及保持了科技美学，同时不实实用性。

动力方面，腾势D9L预计将继续采用第五代DM技术，搭载型号为BYD472ZQB的1.5T发动机并配合插电混动系统，最大功率115kW，最高车速190km/h。电池方面，车辆将配备39.938kWh电池组，CLTC纯电续航200km，NEDC综合续航1100km，油耗为5.85L/100km。纯电动版本最大续航620km，并支持800V平台，充电5分钟可补能243km续航。

辅助驾驶部分，预计新车依旧会采用天神之眼智能驾驶辅助系统，拥有城市辅助、高快辅助、泊车辅助等功能。