据彭博社报道，在美国汽车制造商大力游说以遏制创纪录水平的进口关税带来的负面影响后，美国白宫准备对该国汽车行业放宽关税限制，此举将为车企带来重大胜利。

　　知情人士透露，美国商务部拟宣布将一项政策安排延长五年——该安排允许汽车制造商降低进口汽车零部件的关税负担。此前，这一条款原本定于两年后到期。

　　知情人士表示，相关公告最快可能于10月17日发布，但他们也指出，此前类似的关税公告曾出现过推迟情况。美国预计将在政府文件中详细说明这项政策，同时还将在这些文件中宣布正式对进口卡车征收关税。

　　此前数月，福特汽车和通用汽车等美国车企持续展开游说，力求从特朗普政府的关税政策中争取关税减免。美国汽车制造商因特朗普对进口汽车、零部件以及钢铁、铝等原材料征收关税，面临着成本上升的压力。

　　上述报道发布后，通用汽车的股价一度上涨3.8%，福特汽车以及Stellantis的股价也出现上涨。

　　福特汽车首席执行官Jim Farley曾表示，考虑到日本较低的劳动力成本和汇率优势，美日贸易协定使丰田汽车等竞争对手的每辆车比美国本土生产的同级别车型拥有数千美元的成本优势。据悉，该协定已将日本进口汽车的关税从27.5%降至15%。

　　此前，汽车制造商可抵消部分针对进口零部件征收的25%关税。根据当时的规定，在美国生产并销售整车的车企，可申请抵消额度，最高可达美国本土生产汽车价值的3.75%。该抵消比例原计划在一年后降至约2.5%，并在次年完全取消。

　　特朗普已于今年早些时候对进口整车征收25%的关税。此外，他对加拿大和墨西哥单独征收的关税中，已包含一项例外条款：对于本土零部件含量达到现有《美墨加协定》（USMCA）要求的汽车，可享受关税豁免。