通用汽车让旗下电动汽车车主的用车体验变得更便捷了。原因在于，美国境内超过5000个美国充电网络（Electrify America）直流快充桩，现已接入该车企自研的智能手机应用程序。

也就是说，雪佛兰、GMC以及凯迪拉克的电动汽车车主，无需额外工具，直接通过原厂的我的雪佛兰（myChevrolet）、我的GMC（myGMC）或我的凯迪拉克（myCadillac）应用，就能完成充电桩查找、启动充电流程以及支付充电费用等操作。车主依旧可以使用美国充电网络官方应用、PlugShare等同类软件，但如今，通用汽车的系列应用整合了更多功能选项，实现了一站式服务。

这虽是一个小改进，却也是实实在在的优化，尤其对于那些苦于同时管理多款充电应用的车主而言，意义更为明显。

通用汽车的电动汽车车主若想查找美国充电网络的充电桩，只需进入车载应用的“公共充电”页面，搜索美国充电网络（EA）充电桩即可。除美国充电网络外，通用汽车还接入了包括艾奥纳（Ionna）、特斯拉超级充电桩在内的多家充电运营商的服务。据通用汽车方面表示，目前其电动汽车车主在美国和加拿大地区，可使用的公共充电桩数量已超25万个。

美国充电网络首席执行官兼总裁罗伯特·巴罗萨表示：“随着电动汽车出行需求持续增长，消费者对便捷充电体验的要求也日益提升。通过此次系统整合，通用汽车的电动汽车车主能够选择更多超快充桩，在全美范围内享受无缝衔接的充电服务，助力他们顺利抵达目的地。”

通用汽车推出的这套应用程序，支持车主查找充电站并查看桩位实时使用情况、规划包含充电站点的出行路线、监控充电进程，还能直接在应用内完成充电支付。

2025年，通用汽车创下电动汽车销量新纪录，坐稳美国第二大电动汽车制造商的宝座。其中，雪佛兰探界者纯电版（Chevy Equinox EV）成为全美销量最高的非特斯拉品牌电动汽车，销量较2024年实现翻倍。

与此同时，尽管行业面临多重挑战，美国充电网络的发展步伐并未放缓。据美国能源部替代燃料数据中心的数据显示，该公司目前在美国境内拥有1116座充电站，投运充电端口达5405个。