如今，雪佛兰科尔维特的消费者在经销商展厅里几乎挑花了眼。Stingray、E-Ray、Z06、ZR1乃至ZR1X多款车型齐聚，单一系列下的性能跨度堪称市场之最，即便有人认为通用汽车已将科尔维特的产品线布局得面面俱到，也无可厚非。

尽管如此，粉丝挚爱的Grand Sport车型即将回归产品序列的传闻始终未曾消散。而在社交平台Instagram用户@njp_moto拍到疑似两辆第八代科尔维特Grand Sport车型现身商业拍摄现场后，这一传闻的可信度更是大幅提升。

这段视频最初由《科尔维特博客》团队发布，多年来，该团队始终密切关注着所有与第八代科尔维特相关的坊间传闻。在这段路人随手拍摄的视频片段中，两辆第八代科尔维特停在山间的观景点停车区，一旁的大型房车竭力遮挡，避免车辆被旁人窥探。其中一辆采用经典的北极白涂装，另一辆则为深邃的蓝色调，疑似是海军蓝——对于科尔维特的忠实拥趸而言，这又是一个指向Grand Sport车型回归的线索，毕竟海军蓝正是该车型在第四代、第七代科尔维特时期的标志性配色。

这辆蓝色科尔维特的后翼子板上还贴有一对红色斜纹标识，这也是Grand Sport车型的又一标志性特征。视频中难以看清更多细节，但能清晰看到该车的后进气口后方配有专属的红色徽标，还装配了黑色轮毂。值得一提的是，该车型还采用了平曲轴V8版本车型专属的中置四出排气管布局。

但这并不意味着Grand Sport车型会搭载Z06或ZR1的动力总成。数月来，业内一直有传闻称通用汽车正筹备推出两款全新V8发动机，将搭载于旗下多款车型，包含5.7升和6.7升两个排量版本。有消息称，这款6.7升发动机将被命名为LS6，且专门为科尔维特车型打造。同时还有传闻指出，通用汽车计划摒弃Stingray车型的双边出排气布局，改用更具运动质感的中置排气设计；相比再推出一款搭载平曲轴V8发动机的车型，这一方案的可能性显然更高。无论如何，这段新曝光的视频非但不会打消粉丝们“Grand Sport车型将率先搭载全新V8发动机”的猜测，反而会让这种猜想愈演愈烈。业内普遍认为，该车型将以2027款的身份在今年年中正式发布。

在第七代科尔维特系列中，Grand Sport车型是兼顾性能与实用性的完美之选，因此粉丝们一直呼吁在第八代科尔维特的剩余生产周期内让该车型回归，也就不足为奇了。而通用汽车此次会如何拿捏性能与实用的平衡，着实值得车迷期待。