2025年，全国二手车交易量达2010.8万辆，同比增长2.52%，连续九年增长，交易额达1.29万亿元。然而行业利润率却降至历史低位，平均仅约4%，部分车商甚至出现“收车价高于成交价”的亏损现象。

　　政策松绑、汽车保有量高企（达3.6亿辆）、消费观念转变及新能源二手车崛起（交易量160万辆）推动交易量攀升。但新车价格战加剧、信息透明化和同质化竞争压缩利润空间，高保值率神话也已破灭。部分车商转向海外市场，但出口竞争日趋激烈。业内普遍认为，2026年市场将延续“量增利薄”态势，生存关键在于提升周转效率、专业化运营与诚信体系建设。