日产汽车在横滨工厂的试产线上完成了车用全固态电池的原型测试。该电池由23层电芯堆叠而成，能量密度达400–500kWh/kg，可在10分钟内充电至80%。公司计划于2026年确定最终电芯堆叠层数，并力争在2028年实现量产。目前全固态电池制造成本极高，按日产内部估算，单辆车的电池成本约为1亿日元（约合人民币434万元），主要因固态电解质原材料仍处于实验室生产阶段，尚未形成规模化供应链。即便2028年实现量产，初期产品预计将优先用于高端性能车或限量旗舰车型。