近期，自动车牌识别系统在美国遭到隐私权益活动人士的大量抨击，电子前沿基金会认为这类系统正在侵蚀公民基本自由，而这样的批评不无道理。事实证明，追踪车牌仅仅只是这项技术的开端。

该领域企业莱昂纳多公司推出了一项全新技术。据科技媒体404Media最新报道，莱昂纳多旗下的信号追踪系统（SignalTrace），能够捕捉人们随身携带的各类日常设备开机后自动向外隐秘发送的唯一信号特征。该公司并未回应这家媒体的置评请求。

根据莱昂纳多官方产品参数介绍，SignalTrace系统可将车辆车牌信息，与通过蓝牙等主流无线协议发射信号的设备进行信息匹配，这类设备包括手机、苹果无线耳机、运动手环、智能手表等。该系统还宣称可识别非接触式射频识别设备，比如汽车胎压内置传感器、职场门禁工牌，甚至是为防止宠物走失植入的宠物微型芯片。

莱昂纳多对该技术工作原理作出如下说明：

各类设备向外发射信号时，SignalTrace监测点位会抓取信号，若同步采集到车牌识别数据，便会将两类信息关联匹配。收集到的数据能够锁定结伴移动的一组电子设备。在案件调查过程中，算法可以筛选出总是同步出行的特定设备组合。依靠相同时间戳、地理位置绑定在一起的这套专属设备组合，就构成了一份电子指纹，可用于锁定嫌疑人或目击证人身份。

举个例子：100辆车里或许有70辆的驾乘人员使用苹果手机，但仅有一辆车会同时搭载iPhone 13第二代、奥迪车载收音机、博士耳机、佳明运动手表、防丢钥匙定位器，且车牌为ABC-1234。这套专属设备组合形成的数据集，就是一份独一无二的电子身份标识。

该公司表示，即便司机更换、摘除车牌，依旧可以通过这套技术锁定车辆与驾乘人员的行踪。

莱昂纳多称该系统采用“非侵入式情报采集方式”，仅抓取设备公开广播的识别编码，例如手机蓝牙用于无线配对的硬件物理地址，几乎可以给所有搭载无线发射模块的设备生成专属电子指纹。

系统会将所有采集到的数据输入算法，一旦判定多台设备与同一辆车同步移动，就会把车牌、车辆、各类随身设备、带时间戳的位置信息相互绑定，所有数据统一存储在莱昂纳多企业运营中心，用于后续检索与深度分析。

这项技术的部署并不需要大规模铺设车牌识别摄像头。SignalTrace传感器可独立安装，也可搭配车牌摄像头使用，既能够部署在道路路段，也可铺设于火车站、活动场馆、购物中心等非道路交通场景。

从法律层面来讲，莱昂纳多的数据采集行为合规：该系统拍摄车牌、采集公共场所公开广播的设备信号，美国最高法院多次裁定，公众在公共区域不享有隐私期待。但民众依旧对此深感不安——一家商业企业竟可以建立记录每个人全部出行轨迹的数据库。而这项技术的追踪范围从车辆财物延伸至个人本身，或许会推动相关隐私法律法规迎来变革。