福特与苹果的合作不再局限于车载互联的基础版CarPlay功能。这家车企正式官宣：旗下下一代纯电车型的车机影音系统，将预装原生苹果地图，就此告别谷歌相关服务。

这套全新车机软件将率先搭载于福特新一代通用电动车平台（UEV），首款落地车型是该品牌定价3万美元的中型纯电皮卡，这款皮卡计划于2027年正式亮相。

常规的苹果地图必须依靠iPhone连接CarPlay才能使用，而本次升级的系统为车辆原生内置运行。这意味着所有驾驶者（并非仅限苹果手机用户），都可使用苹果地图的全套导航能力：实时路况、电动车专属路线规划、电池预热管理功能；原有CarPlay投屏功能也会予以保留，供有需求的车主使用。

除原生嵌入之外，福特表示苹果地图精细化的道路层级数据，还将赋能自家蓝巡航（BlueCruise）高阶脱手驾驶系统完成迭代升级。据官方披露，依托该地图数据，这套驾驶辅助系统可实现从高速匝道驶入到匝道驶出的全路段连贯自动驾驶。

福特的这套方案，和不少竞品车企选择了截然不同的路线：通用汽车早已大面积舍弃CarPlay与安卓Auto，全面自研搭载谷歌底层的车载系统；特斯拉、里维安则始终坚持使用自研原生车机方案。

福特首款基于通用电动车平台打造的车型预计2027年问世。这套平台不光带来低成本的电动车整车架构，也是福特迄今为止布局最宏大的车载软件体系的首发载体，苹果地图将成为这套驾乘体验的核心组成部分。