中国汽车质量网投诉平台11月2日显示，一名领克Z20车主提交投诉称，其车辆空调蒸发箱出现涂层脱落喷粉问题，恳请监管部门将领克Z20该问题纳入缺陷调查评估，并督促厂家给出完整、妥善的批量解决方案。

该车主在投诉中提出三点诉求：一是恳请监管部门针对喷粉问题开展缺陷调查评估；二是督促领克厂家拿出批量解决方案，不能只通过简单拆解仪表台更换配件处理，且拆装带来的内饰异响等次生故障质保与车辆贬值损失应由厂家承担；三是针对其个人车辆协商落实整车终身质保，并辅以领克APP积分补偿。车主认为，仪表台大拆解可能造成车辆二手车贬值，若只按原车5年10万公里质保处理，质保到期后出现次生问题需车主自费，这部分损失源自车辆出厂质量缺陷，不应转嫁给消费者。

从投诉描述看，车主关心的核心在于售后方案的彻底性与成本分担：单纯更换配件难以排除涂层工艺层面的批次隐患，而大面积拆解内饰又引入新的贬值与异响风险，两种处理方式都难以让车主完全接受。

截至投诉提交时，该问题归类为电气设备类别，处理状态显示未解决。需要说明的是，上述内容为投诉人单方主张，缺陷是否成立尚待监管部门调查认定，领克方面暂未公开回应。空调蒸发箱喷粉近年来已在多起车内粉尘类维权案例中出现，是否属于批次性工艺问题，仍需更多样本与检测数据验证。