自10月1日起，美国和波多黎各新订购的Model 3与Model Y均具备V2L与V2H能力，配合Powerwall 3可实现最高11.52千瓦的家庭备电输出。

工信部数据显示我国已发布智能网联汽车相关标准90项，覆盖智能感知、信息交互、基础支撑等方向，为辅助驾驶研发测试准入提供统一技术规范。

奇瑞全球创新大会展示犀牛固态电池包，能量密度400Wh/kg，高温烘烤演示未爆燃，按规划中试线明年试生产、随后四季度实车装车测试。

曾毓群在世界顶尖科学家论坛表示现有电池能量密度不足以支撑更广泛应用，宁德时代以超1万亿条测试数据和自研AI原生研究系统加速材料研发。

宾利首款纯电SUV托卡尔累计完成超百万公里测试，覆盖零下38摄氏度严寒、40摄氏度以上高温与4267米高海拔工况。

2026智能网联汽车生态大会10月31日在无锡举行，发布车路云一体化服务能力四大领域成果，江苏省车规级芯片中试平台揭牌。

均胜电子10月30日公开机器人触觉传感器最新进展，在硅谷灵巧手公司展出三维力触觉、柔性触觉皮肤与TeleHand Pro灵巧手。

徐工氢能重卡完成封闭园区路测，同步配合区域加氢配套试点建设，验证燃料电池商用车运营可行性。

多氟多10月30日在投资者互动平台表示，公司聚合物凝胶固态电池体系已具备生产装车能力，硅碳负极可用于固态电池。