盖世汽车讯 周二，豪华汽车制造商法拉利在推出其首款全电动汽车Luce后不久，股价大幅下跌。

这款备受期待的车型标志着法拉利与传统的设计美学分道扬镳，而且其发布正值其他豪华汽车制造商（尤其是保时捷和兰博基尼）因需求疲软而缩减各自电动汽车发布计划之际。

图片来源：法拉利

法拉利在米兰上市的股价周二下跌约8%，而美国上市的股票下跌5.3%；过去12个月，米兰上市的股票累计下跌超过32%。

法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚将Luce车型的发布描述为对公司「非常、非常重要的一天」，象征着其历史「新篇章」的开启。

维尼亚表示，这家汽车制造商也尊重客户不同的需求和愿望，并补充说现有客户会对Luce感兴趣，而得益于这款全电动车型，公司将欢迎新买家。

法拉利首款五座汽车Luce车型可在约2.5秒内加速至60英里/小时，最高时速约为192英里/小时。

Luce的定价约为55万欧元（约合64万美元），客户交付计划于今年第四季度开始。

法拉利表示，他们选择在马拉内罗内部开发和制造所有组件，而设计则委托给了由前苹果设计总监乔纳森·艾维创立的LoveFrom公司。

分析师将股价反应归因于「设计遭嫌弃」以及经典的市场格言「传闻买入，消息卖出」（travel and arrive），并指出法拉利的股价在周一发布前已大幅上涨。

菲尔德表示：「从投资角度来看，许多投资者此前就担心电动汽车的开发，因为研发成本非常高，给品牌带来了巨大的回收压力，并可能稀释业务的投资回报率。」