奥迪A3在欧洲迎来软硬件与外观小幅改款，升级重点聚焦内饰设计、一体式曲面大屏搭载以及驾驶辅助系统的扩充。本次改款覆盖该紧凑型车系全部车身版本与动力配置，主打运动定位的S3、RS3车型同样在升级范围内。

内饰全新设计

本次A3内饰升级的核心是全新座舱布局，搭载业内所称的曲面联屏系统，由11.9英寸全液晶虚拟驾驶舱+12.8英寸MMI一体式中控大屏组成。仪表台新增贯穿式宽饰板，从仪表盘一直延伸至副驾驶区域，打造出连贯的横向视觉线条。

左侧为新款座舱，右侧是老款内饰。略显遗憾的是，空调控制面板彻底取消了实体物理按键，此前方向盘上的实体按键也一并改为触控式设计。

奥迪提供四种内饰材质可选，包含碳纤维、迪纳米卡超细纤维，以及两款织物面料：黑色印象织物、浅褶皱织物。中控台经过重新优化，手机储物槽调整为朝向驾驶员一侧。

储物区域内置25瓦无线快充模块；方向盘多功能区域改用机械式滚轮操控。消费者可选两款双辐式方向盘，或是S-line套件、S系列专属的上下平底三辐方向盘。

驾驶辅助系统全面升级

原厂驾驶辅助功能重新整合，分为三个配置套装：科技版、科技进阶版、科技旗舰版。

升级版自适应驾驶辅助系统集成自适应巡航与主动车道居中，最高可用时速可达130英里/小时。搭载自动挡车型可依托车道标线、道路边缘以及周边车流信息，自主完成车辆纵向车速与横向转向控制。

在高速路段开启转向灯后，车辆可实现自动变道；同时支持红绿灯启停：红灯自动减速刹停，绿灯亮起自动起步。该系统首次引入车联网集群路况数据，可根据路段平均车流速度智能调节行驶车速。

依托云端在线数据，即便在车道线模糊的城乡道路，主动车道保持功能依旧可以正常工作。该车载数据服务购车后免费使用三年，期满可付费续费开通。

泊车方面，四颗广角全景摄像头可在中控屏幕生成车辆360°三维全景影像。高配、旗舰版智能泊车系统通过摄像头识别车位线，可自主控制转向、油门、刹车、挡位，实现平行车位与垂直车位全自动泊入。

旗舰版智能泊车额外搭载手机远程泊车功能，驾驶员可通过手机App在车外操控车辆进出车位。全新记忆泊车功能最多可存储5组泊车路线，单条路线最长可达164英尺，可一键自动复刻泊车轨迹。

车联网与数字化选装配置

依托车联网互联功能，车主可远程查看车辆状态：包括停放位置、车门锁闭状态、车窗与车灯状态、里程表读数、油量、胎压、机油液位以及保养周期；同时可通过手机远程控制驻车加热器、车辆上锁与解锁。

借助“按需订阅功能”服务，车主购车后可付费解锁多项软件功能，其中包含车载音效优化套装、虚拟环绕声系统。

车身形式与动力总成

本次改款未调整车身结构与动力总成。除五门掀背版、四门三厢版之外，车系还包含2024年春季推出的A3跨界越野版，该车离地间隙提升约1.2英寸，搭配越野风格外观套件。燃油动力提供114马力、148马力两款汽油、柴油发动机可选。

插电混动版A3 e-hybrid提供两种系统综合功率调校：201马力、268马力，WLTP工况下纯电续航最高可达89英里。车辆支持直流快充，半小时左右即可完成电池补能；最大牵引能力提升661磅，峰值拖曳重量达3748磅。

性能车型S3、RS3均搭载quattro四驱系统+后桥扭矩分配器，可动态调节后桥左右车轮动力输出。S3搭载328马力涡轮增压四缸发动机，RS3配备394马力涡轮增压五缸发动机。两款性能车拥有专属中网徽章、数字化日间行车灯样式，RS3凭借加宽轮拱极具辨识度。搭配矩阵LED大灯时，车主可在中控系统内切换四种不同的日间行车灯点亮方案。

上市时间与售价

改款奥迪A3将于2026年9月中旬登陆欧洲各地经销商门店。

德国市场官方起售价：五门掀背版A3起售31850欧元；插混掀背版A3 e-hybrid起售45350欧元；性能版S3起售57200欧元；奥迪RS3起售68500欧元。