捷豹这款极具辨识度的全新纯电动车型迟迟未能正式发布，为此品牌饱受外界诟病。不过自概念车首次亮相至今，间隔时间并不算久，部分舆论评价难免有夸大之嫌。捷豹Type 00概念车最早于2024年12月亮相，等到量产版正式首发时，间隔还不到两年。

诚然，系列预热宣传周期漫长得让人审美疲劳，但鉴于这款豪华GT车型对品牌的重要意义，捷豹这样的营销布局也情有可原。如今一切铺垫即将落幕，新车很快就会正式揭开面纱。该车将于今年10月在纽约举办一场“震撼首发盛典”，迎来全球首秀。

捷豹路虎首席增长官伦纳德·霍尔尼克在2026年捷豹路虎投资者日活动上公布了这一时间规划，他同时表示，本次新车首发将采用一种“极具特色的形式”。尽管这款概念车的外观设计、纯电动动力架构引发了巨大争议，但品牌依旧对该车的市场销量表现充满信心：

“我坚信，只要产品力出众、能够触动消费者情感共鸣，就一定会交出亮眼的销量成绩单。想必各位也清楚，此前市场舆论一度极度负面，如今风向已经彻底转向积极。某种程度上这场争议反倒助推了我们，让我们更加聚焦技术创新，立志将这款车打造为史上最具创新力的车型。”

这款气场拉满的捷豹纯电GT车型标配23英寸轮毂，车身总长约5.2米（204.7英寸），轴距更是达到惊人的3.2米（126英寸）。车辆左右前翼子板均配备充电接口，进一步提升补能便利性。受窄侧窗、无后挡风玻璃的造型设计限制，车辆的外部视野表现并不算出色，不过全车搭载的大量摄像头，能够在一定程度上弥补车窗视野狭小的短板。

新车搭载三电机动力系统，综合最大功率超986马力，峰值扭矩可达1300牛·米（959磅·英尺）。官方已确认该车配备120千瓦时大容量电池，支持350千瓦快充。续航方面，该车EPA工况预估续航约644公里（400英里），WLTP工况续航略高，可达692公里（430英里）。