据《汽车新闻》最新报道，本田Element这款车型或将重返市场。由于销量连年下滑，本田在2011年停产了这款曾经热门的SUV；如今具备越野能力的车型热度回升，高性价比平价车型又供给紧缺，这款方盒子造型的Element迎来了复活契机。

《汽车与驾驶员》杂志曾向本田官方求证置评，品牌发言人给出如下回应：本田Element自2011年停产以来，始终拥有一批忠实小众粉丝，网络上一直流传着该车有望复产的呼声。我们由衷感谢消费者对Element车型的喜爱，但针对品牌未来的产品规划，我们不会做任何猜测性回应。

如果你去过乔氏超市，见过大批身着巴塔哥尼亚、科托帕希等户外品牌服饰的消费者选购各式坚果能量混合零食，就不难发现户外生活风潮——哪怕只是流于表面的户外风格穿搭，当下正风靡盛行。汽车领域和服装行业皆是如此。消费者希望自己的爱车看上去随时能驶向越野山道，各大车企也顺势迎合市场需求，这或许也是网传本田计划重启Element车系命名的原因之一。

复活后的Element并非本田首次布局轻越野细分市场。CR-V、Passport、Pilot三款车型均推出了主打非铺装路面行驶的TrailSport越野版本，旗下Ridgeline皮卡也具备一定越野性能。根据《汽车新闻》的报道，全新Element的产品定位将介于小型SUV HR-V与紧凑型SUV CR-V之间。

目前新车相关细节曝光较少，已知全新Element预计搭载混动动力总成，将于美国俄亥俄州工厂投产。有消息称，本田期望该车上市首个完整销售年的销量能达到10万辆。参考其车身定位，新车售价大概率介于HR-V与CR-V之间，落在3.5万美元左右的价格区间，将直接对标福特烈马运动版：后者配备四驱系统、同样采用方正车身设计，定价也与之相近。