2026年初，本田原本筹备推出两款造型流畅的全新纯电车型——0系列SUV与0系列轿车，两款车计划依托全新专属平台，在美国俄亥俄州工厂投产。时隔数月，0系列车型研发项目已全面搁置；不久之后，本田将在美国市场全线停售纯电动车型。汽车媒体Carbuzz率先披露消息，本田官方今日证实：旗下目前唯一在售纯电车型Prologue SUV，2026款车型售罄后正式退市。

本田发言人向《汽车与驾驶员》杂志确认了该消息，官方声明写道：“完成2026款车型销售计划后，本田将于今年晚些时候终止Prologue车型售卖。已购车用户仍可通过全国经销商网络享受全套售后保障，包含维修、原厂配件供应及整车质保服务。”

Prologue于2024款车型周期正式上市，在美国整体疲软的电动车市场中表现尚可。2024年该车销量33017台；2025年迎来完整销售年，销量攀升至39194台。在联邦电动车税收抵免政策取消、电动车销量大幅跳水前，仅2025年前三季度该车销量就达到36553台，若无政策变动，全年销量本有望更高。

失效的税收抵免政策今年持续拖累Prologue的市场表现：2026年上半年这款SUV仅售出8407台，同比2025年下滑49%。截至目前，Prologue在美国累计销量略超8万台，不过未来数月经销商库存车辆仍会持续消化成交。

Prologue与雪佛兰开拓者纯电版共享底层技术，源自本田与通用汽车的合作项目；同期合作诞生的讴歌ZDX纯电SUV生命周期甚至更短。本田这款车与讴歌纯电车型均搭载通用的电动化技术，本田原本规划，未来将用自研全新平台打造的0系列SUV、讴歌RSX完成产品迭代。如今0系列开发计划彻底取消，Prologue也步入停产周期，自2027年起，本田在美国市场将不再提供任何纯电动乘用车产品。