斯巴鲁已多年未在美国市场推出正统的STI车型——自2021年上一代WRX STI停产以来便再无新作。尽管该品牌此前曾表示，不会推出全新燃油版STI，但最新发布的概念车却让我们改变了这一想法。这款车的外观与量产状态的相似度高得惊人。

在2025年日本移动展上，斯巴鲁一举推出了两款STI概念车。其中第一款是“Performance-E STI概念车”，它是一款纯电动车型，代表着品牌对电池动力性能车的远景设想。但真正让我们感兴趣的，是另一款“Performance-B STI概念车”。

这款概念车似乎基于目前美国市场在售的第二代WRX（VB车型）打造，Performance-B STI将轿车形态改造为五门掀背造型，并搭载了一整套STI专属升级套件。新车配备了全新前后分流器、侧裙、发动机盖进风口、定制轮毂与红色饰条，还加装了一个尺寸夸张的后扰流板。

斯巴鲁并未明确该概念车的动力配置，仅确认Performance-B STI搭载了“一款水平对置[燃油]发动机”。最有可能的动力方案，是WRX车型所搭载的2.4升涡轮增压四缸水平对置发动机的改装版本，但目前这一猜测尚无定论。我们在Motor1意大利站的同事，已在日本移动展现场拍摄到了这款概念车（相关画面如下）：

除此之外，这款STI概念车本质上就是一款加装了少量专属配置的WRX五门版——不过我们对此并无不满。从现场曝光的照片来看，其内饰与现款WRX几乎完全一致，仅增加了几处STI标识，同时保留了六速手动变速箱与大尺寸中央触控屏。

考虑到近期电动汽车市场遇冷，若斯巴鲁重新考虑此前的立场，在燃油版性能车上重启STI命名，也并不会令人意外。此外，WRX车型目前的销量表现同样低迷，这款概念车或许正是斯巴鲁当前亟需的产品。