数周前，斯泰兰蒂斯集团公布旗下四大美国品牌未来五年产品规划，新车涵盖道奇全新Copperhead跑车、搭载V8动力的两门版Jeep牧马人Scrambler皮卡。虽没有上述车型吸睛，但同期消息显示克莱斯勒将推出三款全新SUV，其中一款新车已在品牌最新宣传短片中悄然亮相。

斯泰兰蒂斯在官方YouTube频道发布一则动力总成科普视频，首度清晰曝光克莱斯勒Airflow实车。该车并未在片中标注定名，不过我们在5月斯泰兰蒂斯投资者日活动中近距离观摩过多款待量产新车实车，据此确认：视频车型阵列最左侧的SUV就是即将上市的Airflow，新车起售价预计低于4万美元。

Airflow外观利落新潮，视频里的实车造型和5月我们在斯泰兰蒂斯总部所见实车完全一致。车身侧面轮廓方正，隐约带有现代Ioniq 5的设计神韵。

新车定位紧凑型SUV，依托STLA One专属平台打造，车顶溜背高度略低于丰田RAV4这类传统紧凑型城市SUV。

车头贯穿式LED灯带内嵌可发光克莱斯勒车标，梯形下格栅两侧配有竖向装饰灯组；车门下缘的黑色镂空饰条弱化了车身厚重感，车尾配备竖向高置LED尾灯。整体设计和克莱斯勒2022年首发的Airflow概念车出入较大，当年概念车线条更顺滑、车身流线感更强。

这段视频也透露出Airflow机舱内的动力配置线索：其搭载的STLA One平台计划2027年正式投产，兼容多种动力形式。这套支持800V高压快充的整车架构既可以打造纯电动车型，也能适配混动、纯燃油动力总成。

从视频细节判断，量产版Airflow先期搭载内燃机，采用横置布局涡轮增压发动机。该机型大概率取自Jeep自由光的1.6升四缸涡轮机（剔除混动组件），原厂燃油版最大功率177马力，同时广泛搭载于标致、雪铁龙多款车型。

这款1.6T发动机有望分纯燃油、油电混动两种版本装配在克莱斯勒新车上，后续还会根据市场需求追加纯电动版本；高配车型则有望换装2026款Jeep大切诺基首发、最大功率324马力的飓风系列四缸涡轮增压发动机。

延伸：克莱斯勒还将引入两款菲亚特换标小型跨界SUV

除Airflow之外，克莱斯勒另外两款小型跨界SUV定名Arrow与Arrow Cross，本质是菲亚特Grizzly的换标车型。菲亚特此前已发布官图，分别对应Grizzly溜背版（克莱斯勒Arrow）、常规版Grizzly（克莱斯勒Arrow Cross），由此便能直观参考克莱斯勒版本的整车样貌。

我们在5月实地看过Arrow和Arrow Cross展车，整车车身轮廓和菲亚特原版几乎一模一样，仅更换了前脸灯组细节样式与发光克莱斯勒徽标。菲亚特官方数据显示Grizzly车长不足177英寸，尺寸略小于雪佛兰创酷。

菲亚特原版Grizzly提供纯燃油到纯电动多款动力，不过克莱斯勒换标引进后的动力搭配尚未敲定。克莱斯勒已对外承诺，这两款小型SUV入门售价将低于3万美元。