欧洲运输与环境联合会（T&E）10月29日公布的数据显示，今年第三季度欧盟市场电动汽车销量达到710580辆，首次超过汽油车与柴油车的销量总和。同期欧盟共售出汽油车492930辆、柴油车162610辆，两类燃油车型合计655540辆。今年第二季度，电动汽车销量已首次超过汽油车，第三季度领先优势进一步扩大。

增长并非少数市场拉动。欧盟27个成员国中，13个国家的电动汽车销量创下历史新高，另有10个国家的电动汽车销量在各动力类型中位居首位。挪威电动汽车占新车市场的比例达到97.9%，法国、德国、比利时、英国、葡萄牙和爱尔兰的电动汽车新车份额均超过25%。瑞典、荷兰等国依托税收优惠与激励政策，电动汽车市场份额保持在较高水平。

部分后发市场同样在快速跟进。克罗地亚目前电动汽车仅占新车销量的4.2%，但与2025年相比，其电动汽车销量增长244%，传统燃油车销量下降19%。T&E方面认为，若保持这一趋势，克罗地亚的电动化进程将逐步向欧盟其他国家靠拢。行业数据显示，欧洲9月电动车渗透率已达30.5%，欧洲汽车市场向纯电转型的速度持续超出预期。